常州危儲存車間廢氣處理隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展及工業(yè)化水平的不斷提升，工業(yè)固體廢物的產(chǎn)生量呈現(xiàn)急劇增長的態(tài)勢。工業(yè)固體廢物的產(chǎn)生，帶來了一系列嚴峻的環(huán)境問題：已堆積與每年新產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物侵占了大量寶貴的土地資源，對周圍的土壤、水體及大氣均帶來了不同程度的污染。在中國生態(tài)文明建設過程中，環(huán)境保護是其短板，危險廢物的處理則是短板中的短板。面對每年產(chǎn)生的1×10 8 t危廢，如何處理危廢車間產(chǎn)生的廢氣，成為大家重點關注的問題。
 
危險廢物具有易燃、易腐蝕、易感染、易反應、易忽略、有毒等特性，危害性*，其管理工作逐漸成為污染治理攻堅戰(zhàn)中的一塊“硬骨頭”。危險廢物包括工業(yè)危險廢物、醫(yī)療廢物、其他社會源危險廢物等。
 常州危儲存車間廢氣處理
危廢車間廢氣處理技術介紹
目前國內(nèi)外現(xiàn)有有組織排放的臭氣處理技術主要有：
臭氣處理技術分為物理、化學、生物等三大類。
一般，可用單一技術或兩種以上技術組合來完成單一臭氣處理處理工作。
常用的物理法是活性炭吸附或水洗；化學法是化學洗滌、焚化；生物法則包括生物洗滌、生物滴濾、生物濾床等。近些年，又研發(fā)出了等離子體法除臭，及UV光解氧化法。
1） 燃燒法：主要有熱力燃燒法和催化燃燒法。熱力燃燒法就是在高溫（≥850℃）下可較*將污染物凈化，并可回收熱量，但其投資與運行費用昂貴，僅適用于較小氣量與較高濃度的場合，若反應室的結構稍有不佳，則脫臭不*。催化燃燒法就是將燃氣與臭氣混合，于300-500℃通過催化劑床層，使廢氣得到分解處理。但容易出現(xiàn)催化劑易中毒，且適應性有限。
2） 化學洗滌法：化學洗滌法是通過氣-液接觸，使氣相臭味成分轉(zhuǎn)移至液相，并借化學藥劑與臭味成分的中和、氧化或其它反應去除臭味物質(zhì)。適用范圍廣，但對于不溶于水和微溶于水的化合物有害物質(zhì)仍然存留在氣相中；而且，產(chǎn)生的廢液會造成二次污染，需要再處理。
3） UV光解氧化法：是利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體如：氨、*an、硫化氫、甲硫氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯、醛、酮、酚等，硫化物、VOC類、苯、甲苯、二甲苯的分子鍵，使呈游離狀態(tài)的污染物分子與臭氧氧化結合成小分子無害或低害的化合物，如二氧化碳和水等。具有實用性強、運行穩(wěn)定可靠、操作簡單、維護方便、運行費用低等優(yōu)點。
 
危廢車間廢氣凈化處理設備簡介
 
等離子廢氣處理設備：可高效處理苯、甲苯、非甲烷總烴等有機廢氣，也可高效處理硫化氫、氨等惡臭氣體，是應用廣泛、凈化效果符合環(huán)保要求的廢氣設施。作為經(jīng)驗豐富的等離子廢氣處理設備廠家，我們的設備已經(jīng)成功的應用于塑料、橡膠、噴漆、食品加工等很多行業(yè)。

光氧催化廢氣處理設備：利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射廢氣，裂解工業(yè)廢氣的分子鏈結構，使有機或無機高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物CO2、H2O等。
活性炭吸附箱：孔徑分布廣，微孔發(fā)達，吸附過程快，能夠吸附分子大小不同的物質(zhì)，對苯類、乙酸乙酯、lv仿等VOCs的吸附回收非常有效。非極性、疏水性的表面特性，使它對非極性物質(zhì)的吸附有較好的選擇性，并且活性炭原料廉價充足，制備工藝簡單，易脫附再生，基于此，活性炭已被廣泛用作吸附劑來處理低濃度、較大風量的中等相對分子質(zhì)量（通常約為45～130）的VOCs。草木綠活性炭吸附箱為抽屜式結構，材質(zhì)為不銹鋼，其他結構形式和材質(zhì)需要定制。常用填充活性炭為椰殼及煤質(zhì)活性炭，箱體內(nèi)部進行了防腐蝕處理。
靜電式油煙廢氣凈化器：有高低壓靜電式、純高壓靜電式2種，適用于各類工業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的油煙、油霧、廢氣及粉塵治理。在靜電過濾模塊后端，我們會根據(jù)實際需要，為您配置HEPA過濾器、活性炭過濾器、光解光氧催化過濾器等，用于更高標準的空氣污染物或刺激性氣味的凈化治理。
 
在車間危廢物品處置中，貯存不當及處置無序是較為常見的問題，可嚴重影響污染物防治相關工作的推進。鑒于此，實際操作中，應結合車間產(chǎn)生的危廢物品的具體特點及相關準則，調(diào)整危廢物品的處置策略，安裝適合的廢氣凈化器，進而促進危廢物品的規(guī)范化管理及妥善處置，避免對周圍環(huán)境造成不良影響。